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    東莞鑄造廠砂型鑄造的（de）優勢？砂型鑄造的破（pò）碎機耐磨件在國內還是非（fēi）常普遍的，像顎板（bǎn）、高鉻（gè）板錘、破碎壁、軋臼壁等等，因為在破碎機設備中，作為一（yī）種比較（jiào）大的耐磨鑄件，相（xiàng）對來說精確度不是很高，特（tè）別如顎板，出來的成品幾乎不用車床打（dǎ）磨（mó），破碎壁、軋臼壁、輥皮之類的也隻是（shì）鑄件的部分地方需要車床打磨，所以特別適合用砂型鑄造。
    因為砂型鑄造的顎板、高鉻板錘、破碎壁、軋臼壁、輥皮等等這些破碎設備的（de）耐磨件比其他（tā）如消失模（mó）鑄造工藝的（de）產品耐用（yòng）20%以上。但是消失模鑄造具有尺寸（cùn）精（jīng）度高，加工餘量（liàng）小，幹砂落砂方便，清理打磨工作量減少（shǎo）50%以上，節約（yuē）勞動成本，因此消失模鑄造的價（jià）格相對較低。

    砂型鑄造是鑄（zhù）造工藝中的一種，砂型鑄造所用鑄型一（yī）般由（yóu）外砂型和型芯組（zǔ）合而成。由於砂型鑄造所用的造型材料價廉（lián）易得，鑄型製造簡便，對（duì）鑄件的（de）單件生產、成批生產和大量生（shēng）產均能適應，長期以來，一直是鑄造生產中的基本工藝。目前，國際上（shàng），在全部（bù）鑄件生產中（zhōng），60～70%的（de）鑄件是用砂型生產的，而且其中70%左右是用粘（zhān）土砂型生產的。

    主要原因在於：砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。所以像汽車（chē）的發動機氣缸體（tǐ）、氣缸蓋、曲軸等鑄件都是（shì）用粘土濕型砂工藝生產的。當濕（shī）型不能滿足要求時再考（kǎo）慮使用粘土砂（shā）表幹砂型（xíng）、幹砂型或其它砂型。

    粘（zhān）土濕型砂鑄造的鑄件重量可從（cóng）幾公斤直到幾（jǐ）十公（gōng）斤，而粘土幹型生產的鑄件可重達幾（jǐ）十噸。因砂型鑄造具有以上的優勢，所以，其在鑄造產業中應用越來越廣泛。未（wèi）來，其將會在鑄（zhù）造業中扮演著越來越重要的角（jiǎo）色。