據中國鑄銅件鑄造（zào）協會有關專家（jiā）介紹，在汽車等產品輕量化的總（zǒng）趨（qū）勢的推動（dòng）下，今後10年（nián），我國金屬鑄銅件市場將會有大幅度的發展。目前，世（shì）界各鑄件生產大國的鋁、鎂合金鑄件（jiàn）所（suǒ）占比例在13％～19％之間，有些國家（如意大利）更是高達（dá）30％～40％，而（ér）我國的鋁（lǚ）、鎂合金鑄件（jiàn）所占（zhàn）的比例不到10％。發達（dá）國家90％以上的鋁鑄件用於汽車零件製造業。汽車對鑄銅件的要求正日益向薄壁、形狀（zhuàng）複雜、高（gāo）強度、高質量的方向發展，為適應這種要求，應進一（yī）步優化鑄造工藝並進行（háng）新合金材（cái）料的開發。應從設計和工藝的角度降低生產（chǎn）成本，如使用一模多件（jiàn）技（jì）術（shù）和自動化技術以提高生產率、延長模具使用（yòng）壽命，並采用一體化的設計（jì），減少零件數量。采用計算機模擬技術，縮短工藝方案的開發周期。再生鋁（lǚ）是鋁鑄造的主（zhǔ）要原（yuán）料，我國在發展鑄造業（yè）的同時，應（yīng）重視（shì）再生鋁資源的利用，開發從複合材料和異種材料（liào）組合的廢（fèi）料中（zhōng）有（yǒu）效分離鋁的技術，並建立廣泛的廢料回收體係（xì）。在我國，鑄銅件要形成規模化生產（chǎn）並滿足汽車輕（qīng）量化的要求，還有很多問題（tí）需要（yào）解決。